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2006年07月26日
リードその後
どうも調子の悪いリード90キャブをばらしたら、スロージェットが詰まっていました。
一度OHしたキャブなので、タンクの中の錆を吸ってしまった様です。
それを組み上げ再度取り付けるも調子はイマイチ・・・
それで、倉庫に何かのキャブが有ることを思い出しました。
ノーマルのキャブと比べてみると、明らかに口径が違う。
上の画像のスロットルバルブ（カッターウエイ）を比べてみると一目瞭然ですね。
ノーマルが15パイなのに対し、見つけたキャブは18パイ。
早速組み付けてみたところ、明らかに加速感が違う。
しかも、ノーマルキャブの時に調子が悪かった中速域が改善されました。
やった～♪
こうなると、更にデカイキャブが欲しくなるのは人情？（笑）
Posted by マスター＆マネージャー at 23:14│Comments(3)
│ リード90
この記事へのコメント
マスター
楽しいでしょう。
わかりますわかります (=^-^=)
楽しいでしょう。
わかりますわかります (=^-^=)
Posted by sen at 2006年07月26日 23:48
文面が凄く楽しげですな・・(笑)
リードのキャブ、この際２０パイに変えちゃいましょう！(≧▽≦)b
そしていつか私の元に・・・┗┓￣旦￣┏┛フフフ
リードのキャブ、この際２０パイに変えちゃいましょう！(≧▽≦)b
そしていつか私の元に・・・┗┓￣旦￣┏┛フフフ
Posted by 松＠三日坊主 at 2006年07月27日 08:57
★senさん
はい！！
メチャ楽しいっすよ～(∩_∩)ゞ
★松さん
いや～前から持ってるキャブは、２８φなんですよ（笑）
でかいリードバルブ入れてっと・・・(∩_∩)ゞ(^^ゞ
はい！！
メチャ楽しいっすよ～(∩_∩)ゞ
★松さん
いや～前から持ってるキャブは、２８φなんですよ（笑）
でかいリードバルブ入れてっと・・・(∩_∩)ゞ(^^ゞ
Posted by マスター at 2006年07月27日 09:25
