天然酵母パン■げんらく■ケーキの販売・ランチもどうぞ♪静岡浜松磐田掛川

■まずは、またがって見た感想

　　　足着き性　抜群！！
　　　シートも細身ですね

■ハンドルは？

　　　高くて近いので、楽ちん仕様です

■エンジン始動！

　　　フルカウル仕様なのにツインエンジンのサウンドは
　　　80年90年のバイクブームを経験したモノのにはチョット違和感が・・・（汗）

　　　でも、初めてバイクに接する人には問題無いと思います。

　　　排気音も静かで　ジェントルです♪

■走り出し

　　　クラッチも軽くて好感触　ギアも軽々と入り、違和感無し！

■加速フィールは？

　　　やはり250なので、そこそこ・・・
　　　でも、充分なトルクと軽い車体と相まって　軽やかです

■交差点右折

　　　ひらりと曲がります！
　　　変な立ちの強さなどはみじんも感じられません♪

■スピードあげてみました

　　　カウルのデザインなのか、何なのか　要因は掴めないのですが
　　　とにかく高速域でのマシンの安定性はピカイチ！
　　　まるで、ハヤブサにも乗っているかの様！（少しオーバーかな？(^^ゞ）
　　　でも、そのくらいの直進安定性！絶品です♪

■ブレーキは

　　　軽い車体なので、シングルディスクなのですが
　　　前後とも、申し分ない効き♪

■■総括■■
各部の作り込みも正直カワサキ？と思える程しっかりしたモノ
（カワサキファンの方ごめんなさい（汗））
フレームやステップはもちろん、サイドスタンド、ブレーキやチェンジレバー
されには　チェンジロッドまで　ブラックアウトされていたのには驚かされました

今までの250というとマルチなイメージですが　こんな造りもアリだよね！と
とても感動しました♪

オーダーが殺到して、納期が遅れているのもうなずけます

イイ意味で、裏切られました（笑）

カワサキが、忘れ去られた250ccというカテゴリーに　新たな風を吹き入れてくれましたね♪

これに続くメーカーが現れることを祈りたいです♪